Uno pneumatico nuovo per autovettura, ha uno spessore di 8 mm (tranne i pneumatici C carico per trasporto leggero (furgoni e caravan) che hanno uno spessore di 9 mm).

Il calcolo dello spessore residuo del battistrada in percentuale, si ottiene moltiplicando il numero riportato sullo spessimetro* per 100, fratto il valore di fabbricazione del battistrada.

*Lo spessimetro è uno strumento altamente tecnologico attraverso il quale calibriamo il battistrada del pneumatico.